2009年5月17日日曜日

オフ


今朝、目が覚めると三男修大は既に出発していた。
今日から明日までの小学校の修学旅行に出かけていった。

「なあ、修大 修学旅行に行くのか?」と確か先週聞いた。
すると「お父さん、お母さん、先生方、行ってきます。と挨拶しなくちゃいけないから」と返事があった(笑)
私の前では「行きたい」とは決して言わなかった。
「よし、修大 行って来い」と言ってやった記憶がある。

出かける前に私に「行ってきます」の挨拶に来たらしいが、残念ながら私が爆睡していたらしく(笑)、「起こしちゃかわいそうだ」と思ったのか、そのまま出発したことを聞いた。


今日は10時前に久しぶりにフィットネスジムに出かけようと思う。


写真は昨日の三男修大の様子



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2009年5月8日金曜日

感性


日常見逃してしまう些細なこと。
例えば普通にクルマに乗ってれば気が付かずに通り過ぎてしまうこと。

ヒントが日常生活の中にたくさん存在する。
問題なのはそれに気が付くかどうかだと考えている。

「研ぎ澄まされた感性を持つ」そう決意し、いつも心の中でつぶやいている。


写真はGWモトクロススクール初日の三男修大


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2009年5月7日木曜日

可能性


「可能性」を追求する。

「これがダメでもあれをする。あれがダメなら今度はこれを」といった具合に。

「可能性」は無限。

決して諦めることなく、その「無限の可能性」を追求し続けることにより、不可能と言われることでも自身の努力で可能とする。


写真は三男修大の5月2日~3日長野県松川トレーニング合宿の様子


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2009年5月1日金曜日

「夢という名の風船」


誰でも夢を抱くことができる。
重要なのはその夢の実現に向けての日々の「情熱と努力の量」だ。

夢の実現にはすべてを犠牲にして日々取り組んで行く姿勢が必要となる。
例えば遊びたいさかりでも友達と遊ぶ時間を削って、
その時間を惜しみ、 毎日毎日誰にも負けない努力を積み重ねていく。
そんな姿勢に神も頭を垂らす。

ただ単に「ああ、なれたらいいな~」程度、
「オレは絶対になる」と口先で言ったところで実現することはない。
夢が実現できるかできないかは日々の努力の結果だ。


「夢という名の風船」を覚えているだろうか?
風船はいつかはしぼむ。
やがて「庭付きの一戸建てが欲しい」、「あの会社に就職したい」そんな夢に摩り替わる。

抱いた「夢という名の風船」に「確信、自信という空気」を入れ続けるんだ。
この「確信、自信という空気」が毎日毎日の誰にも負けない努力なんだ。
成しえる人は確信、自信が持てないから、不安で心配でたまらないから、自ら日々情熱を高め、毎日毎日誰にも負けない努力を積み重ねているんだ。
夢に挑戦する姿とはこのことだ。

こうした日々の連続の結果、夢は実現するべくして向こうからやってくる。

夢を抱き 夢に挑戦し 夢を実現する。


写真は今週月曜日火曜日に開催された
SRS-F体験を受講する長男智哉


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2009年4月30日木曜日

智哉SRS-F体験レポート>20090427~0428


昨年12月にもう自信がなから乗れない。普通の高校生になりたい。
そんなことを私に伝えた長男智哉。

4ヶ月ぶりに鈴鹿を駆け抜けてくれた。
この間もトレーニングを怠ることはなかった。

日々の情熱 努力が道を切り開く。
そんなことを感じ取って欲しい。


写真と動画は2009年4月28日。
2002年SRSに入校した時に「カッコイイマシンだ」「大きくなったらこんなマシンに乗りたい」と感じ、8年かけてようやく今日乗ることができた。



以下にレポート原文を添付。
         SRS-F体験スクール(2009年4月27~28日)
・4月27日《実技-1》
最初に、ユーロRに慣れるため、練習コースをまわりました。次に、ブレーキの練習を濡れた路面でやりました。最初はブレーキングポイントよりも手前の位置でブレーキをしていましたが、2回目からはきちんとブレーキングポイントでブレーキができました。また、スピードやギアチェンジにも慣れてきて、4回目にはスピードやブレーキがきちんと合うようにできました。奥にはさらに滑る路面がありましたが、そこでのブレーキの効きの違いも体感することができました。
次に、ヒール&トゥーの練習をやりました。最初は講師の隣に乗り、きれいなヒール&トゥーを見せてもらいました。次に僕がヒール&トゥーをやりました。すべての動作を急いでやりすぎていたので、ゆっくり、落ち着いてやるようにしました。しかし、練習をしているうちに、シフトダウンをする度にクラッチから変な音が出るようになってしまい、もう1度講師に隣に乗ってもらい原因を見つけてもらいました。シフトダウンをする際、クラッチをつなぐのが早すぎたのが原因でした。しっかりそれを直し、変な音を出さずにヒール&トゥーができるようになったところで終了しました。
最後に、スラロームの練習をやりました。ここでは、素早いハンドリングの技術が必要でした。また、ターンしやすいラインを探すことや、フロントに加重をかけるためのブレーキも必要でした。なかなか上手くできず、色々ラインやアクセルポイントを変えたりしましたが、あまりタイムが伸びなかったので、講師の隣に乗らせてもらいました。僕とはブレーキやアクセルのポイントが違ったので、なるべく講師に近づけるような運転をし、タイムが1秒ほど上がったところで終了しました。

・《実技-2》
ここでは、S2000に乗り、スキッドの練習をしました。最初は直線でもスピードが遅めでしたが、1度講師の隣に乗らせてもらい、それからは直線でのスピードを上げていきました。コーナーでは、最初はアクセルを踏むとすぐに滑るのに手こずっていましたが、だんだんアクセルを踏むタイミングや強弱が分かってきたので、最後の360度ターンでは上手く滑らせて回ることができるようになってきました。

・4月28日《実技-3》
最初は、最終コーナー立ち上がりで一旦停止する、フォーミュラエンジョイでのヒール&トゥーとシフトアップの練習をやりました。ここでは、マシンに慣れることに専念しました。次に、Zコーナーの立ち上がりで一旦停止をしました。最初の練習でマシンに慣れることができたので、ここではコーナーの入り口や出口、中でのスピードを上げていくようにしました。また、スタートのスピードも上げられるようにしました。午前中のフリー走行では、S字コーナーの立ち上がりで、4,5回リミッターを当てられ、立ち上がりを速くできるようなドライビングをするようにしましたが、ベストタイムは1分00秒7でした。午後のフリー走行では、3コーナーでなるべくインにつけるようなラインをとっていきましたが、他の人のラインを見て比べると、まだ甘かったので、計測のフリー走行ではさらにインにつけるようなラインをとり、1コーナーや3コーナーでのブレーキングを強くし、アクセルを長く踏めるようになり、59秒9が出ました。

・コメント
初日の車での練習は、ハンドルの切れ角や発進に苦労しましたが、午前中には慣れることができたので良かったです。2日目のフォーミュラエンジョイは、午前中の最初はS字を上手く抜けられず、スピードをのせることができませんでしたが、講師にアクセルを全開にするポイントを聞き、やってみたら、最後にはリミッターを6,7回当てることができました。また、ラインを少し変えたり、ブレーキの強弱を変えることによってタイムが変わることも多かったです。まだシフトチェンジが講師みたいに上手くできなかったので、イメージトレーニングをしっかりやり、もっときれいに、確実にできるようにしていきたいです。


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2009年4月29日水曜日

死線を越えろ


今日は三男修大とモトクロストレーニングだった。

「死線を越えろ」
みんな練習してるし、トレーニングもしてる。
だからみんな速くなる。
でも勝つのは一人だけだ。

フラフラになってもあと一週、そのコーナーで頑張れる奴が勝つんだ。
男なら登らなきゃならない山がある。
越えなきゃならない壁がある。
そんなご指導をいただいた。


写真は今日のジャンプ


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2009年4月24日金曜日

鈴鹿へ

もてぎでMotoGP日本グランプリが開催されている今週末、私達親子は鈴鹿へ向かう。

恥ずかしながら三男修大も私も一度もMotoGP日本グランプリに行ったことがない。
昔、修大が小学1年生の頃に出逢った方にこんなことを教えていただいた。「レースは見るものではなく、走るものだ」。今も鮮明に記憶している。

今週末の土曜日曜日は三男修大のSRS(鈴鹿サーキットレーシングスクール)。久しぶりに南コースを駆け抜ける姿が今から楽しみだ。
明けて来週月曜火曜日は長男智哉のSRS-F体験スクールが待っている。


鈴鹿へ向かう前夜は眠れやしない。
幼かった頃の遠足の前夜と同じ感覚になる(笑)



写真はリニューアル工事完成寸前の鈴鹿サーキット。
ここを駆け抜ける風の向こう側に行きたくてたまらない。



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2009年4月23日木曜日

道程

「成功するまで諦めない」

文字通り、成功するまでは誰にも負けない努力を積み重ねること。
諦めてしまえば、そこでお終い。
諦めない限り、成功への道をひた走ることができる。

道半ばにして何が起ころうとも、
何があろうとも決して諦めない。

成功するまで誰にも負けない努力を積み重ねること。


動画は先週末のモトクロストレーニングの風景。
去年の秋、このマシンに出逢った時はキックスターターが重く、エンジンをかけることもできなかった。この半年間でようやくここまで来ることができた。


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2009年4月22日水曜日

そんな朝

「愛と誠と調和」

次男真也がこの春、中学3年生になった。
気が付くと高校受験の年だ。

夏休みにカナダへの留学を薦めたが、どうも首を縦に振らない。

この夏、野球の大会がある。
野球部の練習を休んでまで留学したくないといった感じだろ。
真也にとって情熱を注いできた野球の集大成が、
この夏の試合なのだろう。


昨夜、家内とこんな会話をした。
「子供が行きたくないと言っても説得してでも、行かせるのが親の務めだ」
「子供のそれまでの人生経験だけで、判断させるんじゃない」と。

しかし、家内にこう言われた。
「真也の気持ちも考えてやって」と。


そんなことがあり、今朝を迎えた。
早朝の野球部の練習に出かける真也を捕まえ、
「どうする?真也」と聞いてやった。
「行く」とは言わない。
そんな朝だった。


写真は中学一年の入学式に向かう朝の次男真也



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2009年4月21日火曜日

情熱


「心に描いたとおりになる」


写真は先週末の早朝練習の風景。
朝7時半から始まる。
その後、一般走行が9時から始まり一日を終える。

そんなことを毎週末、一年中、
何年間も繰り返している子供達がたくさんいる。
「石の上にも3年」とういうがゆうに3年間位は越えているだろう。

そこにはそんな情熱がある。
を持ち続けることが物事を成就するベースとなる。
そんなことを感じずにはいられない。

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2009年4月20日月曜日

言葉


現在14つある最後のフィロソフィ。
ついつい感情が先走り、心を傷つけてしまう。
心の傷は直せないのかもしれない。
だから本意を伝えるために言葉を選ぶこと。

「言霊(ことだま)言葉には魂がある。だから言葉を選ぶこと」


写真は三男修大の昨日のモトクロストレーニングの様子



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2009年4月17日金曜日

努力


私はいつも心の中で言い聞かせている。
「努力できることが能力だ」とそんなことを。

誰でも努力はしてるし、情熱も持っている。
しかし実現できる人とそうでない人がいる。
必ず実現させるために「誰にも負けない努力を積み重ねる」。

私はいつも心の中でそう言い聞かせている。
「努力で磨きをかけるんだ」


写真は今年1月。鈴鹿サーキットの走行で。


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2009年4月16日木曜日

想い


「善きことを想い 善きことを成す」

人は自分の心で想ったことしかできない。


どんなに辛くともどんなに苦しくとも、
「善きことを想おう」と自分の心を自分自身でコントロールすることが大切だと思う。
なぜなら、人は自分の心で想ったことしかできないからだ。

するとやがて善きことが成せるようになる。

そう信じて今日一日をまた積み上げる。


写真は昨年のSRSではじめてCBR150に乗った時の三男修大。
意を決し乗ったんだと思う。


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2009年4月13日月曜日

「かもしか」

日常生活の中で先を読む力、危険を回避する能力を培いたい。
そう考えて我が家では「かもしか」を追求している。



例えば学校の登下校時において。
その交差点を曲がろうとする自動車が自分に気が付かず、巻き込んで行くかもしれない。
後ろからきた自動車が誤って自分達の方に突っ込んでくるかもしれない。
そう考えて、自動車の気配を察知して事前に回避すること。
それは限界なく「追求する」こと。



もっと「かもしか」を追求する。



動画は昨日日曜日のモトクロストレーニングの様子


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2009年4月8日水曜日

もっと


「もっとねばる もっとがまんする もっとメリハリをつける」
苦しい時こそ、もっとねばる。
辛い時こそ、もっとがまんする。
そしてメリハリをつける。

その壁は乗り越えるために存在する。


写真は先週末の早朝練習をこなす子供達と三男修大


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2009年4月7日火曜日

ひたすらに


毎日血のにじむような努力を積み重ねる。

そんな努力を日々積み重ねることができるから、夢も実現する。
そう信じて、ひたすら毎日誰にも負けない努力を積み重ねる。


写真は先週末の三男修大。
モトクロストレーニングの様子。


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2009年4月6日月曜日

挑戦


「挑戦」「信じて」「前進」。
言葉として心地良い響きをもっている。
しかし、その言葉の意味をいつも噛み締めるように子供たちに言っている。

「挑戦」とは日々の努力。それも毎日毎日限界まで自分を追い込む努力。するとその限界値はどんどん伸びていく。

「信じて」とは自分の夢、自分の道を。人から何を言われても、どんなふうに思われようがひたすらに自分の夢を道を信じること。

「前進」とは不安や心配を小脇に抱えながら。誰にでも心のどこかにある。それと格闘するのではなく抱えて前に進むこと。

私はそんなことを毎日子供たちに伝えると同時に、自分自身も。



「挑戦なきものに明日はなし。我が力を信じて前進あるのみ」


写真は確か昨年の9月。
留学から戻った長男智哉とそして一緒に闘ってくれると約束した智哉のSRSの先輩。



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2009年4月5日日曜日

風の向こうに行きたくて

その美しさに魅了され、速さを追い求めていく。

「より美しく より速く 」

美しさが先か、速さが先か。
そんな自問自答から始まった。
美しさを先に追求していくと決心した。

その結果、美しさとは反対の土煙の中で辛く厳しいトレーニングを始めた。
風の向こうに行きたくて。


動画は三男修大の昨日土曜日の早朝練習の様子


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2009年4月2日木曜日

マラソン


何が起きようと、何があろうと、決して諦めない。
諦めた時、失敗となる。
だから成功するまで絶対に諦めない。

よく人生はマラソンに例えられる。
42.195キロ。
調子のいい時もあれば、苦しく辛い時もある。
ゴールするまでは走り続ける。
途中で走ることをやめればリタイアとなる。

ゴールしてこそはじめて感じることがある。
それを感じるまではただただ走り続ける。

成功するまで諦めない。


写真は去年の秋、はじめて走った「もてぎツインリンク」



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2009年4月1日水曜日

探し求めながら


思いやりの心を持つこと。


よく幼い頃に思いやりの気持ちを持とう、思いやりのある子になろうと言われてきた記憶がある。
相手の気持ちを考えて、相手を思いやった言動ができる人となる。
このことは決して誤りでもないと思う。
しかし本当の思いやりはただの優しさだけなのか。

例えばどんなに学校の帰りが遅くなろうが、

週末明けでどんなに疲れていようが筋肉痛であろうが、そんなことは関係ない。
日々決めたトレーニングをこなすように私は子供にきつく言う。


私もそうだ、どんなに体調が悪くとも点滴してでもサーキットへ子供を連れて行くし、

週末を迎えるためにどんなに遅くなろうが早朝だろうがその日の仕事は必ず消化する。



本当の思いやりとは何か、探し求めながら目の前に現れてくる扉を1つ1つ開けて行く。


写真は先週末の三男修大の様子



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2009年3月30日月曜日

人生と言う名のドラマ


土日は三男修大とモトクロストレーニングだった。

長男智哉は先週金曜日からまるっと4ヶ月ぶりに鈴鹿サーキットへ。昨日のお昼頃に智哉からメールが入った。「SRSの先輩に送ってもらって帰るからもう一泊してくる」と。
「了解。しっかりとやってこい」と返事のメールを送った。

次男真也は2月中旬頃から野球の大会のようだった。昨日の決勝戦は残念ながら3対2で敗れたようだ。


帰宅後、F1開幕戦を見ていた0時ごろ、予定と異なり智哉が帰宅した。
「どうだった?鈴鹿は。8年前からSRSでお世話になっている方とは逢えたか?」と聞いた。「うん。ゆっくりと前に進めばいい、とご指導いただいた」と返事が返ってきた。
私はそんな智哉にこう言った。
「Hondaのために乗るんだ。自分のためじゃい」。



人生には様々な壁が出現する。
天は壮大なドラマを描く。
君なら、乗り越えることができる壁しか与えてない。
人それぞれ、いろいろな壁が出現する。
その壁は乗り越えるためにある。



写真はその瞬間。三男修大が自分の壁にチャレンジする。



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2009年3月26日木曜日

「清く 正しく 美しく」


昨夜三男修大と3日間のSRS(鈴鹿サーキットレーシングスクール)を終えて、帰宅した。

毎年このSRS入校式に出席させていただき感じることがある。

それは「時代がどう変わって行こうと、世界共通のものがある」とそんなことを毎年噛み締めている。


「清く 正しく 美しく」



写真は3日間の走行を終え、メンテナンスする風景



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2009年3月24日火曜日

100回


午後からは100回転べ。

自分の限界を越えるために。

限界を越えようと転ぶのとただたんに転ぶのとはちがう。

そんなご指導が春の風に乗ってやってきた。



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2009年3月22日日曜日

背中


私はいつも心の中で言い聞かせている。
「努力できることが能力だ」とそんなことを。

誰でも努力はしてるし、情熱も持っている。
しかし実現できる人とそうでない人がいる。
必ず実現させるために「誰にも負けない努力を積み重ねる」。

私はいつも心の中でそう言い聞かせている。
焼きついている子供の背中を感じながら。


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2009年3月19日木曜日

「DEPARTURES」


そろそろ帰宅しようと思う。
この一ヵ月半、本当に苦しかった。
生まれてはじめて地獄を見たような気がする。
夜1時2時に眠っても明け方3時4時には目が覚める。

心に誓っていた。
「桜」が咲く頃までには必ず形にし、結果を出すと。
そんな日々が続いた。

目が覚めたら直ぐに一階の書斎に飛び込み、パソコンに食い入った。
そんな日々が続いた。



先週の日曜日は家族と飛騨高山を越えた。
朝、レンタカーをはじめて借りた。「とにかく飛騨高山へ行くのでスタッドレスタイヤのレンタカーを用意してください」とお願いした。
すると不思議なことに直ぐに準備してくださった。

人生、何が起こるかわからない。
私の義理の弟が若干51歳で天に召された。原因はインフルエンザウイルスが心臓に入ったからだそうだ。約一時間蘇生施術を行った甲斐もなく。弟と言っても家内が7歳年上で、義理の妹も年上でそのご主人だった。

ケン(甥っ子)がご位牌の前でこう呟いたそうだ。
「とうさん、死にやがって、馬鹿やろーだ」と。若干、小学一年生だ。
私は心を固めた。ケンを四男にする。
あのやさしい歯医者さんの分も仕事をしてやる。


そして明日は修大と。


私が一番大好きな写真。
いつもコブクロの「桜」を聞きながら。



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2009年3月18日水曜日

渦の中心で


いかにして自分の意思を周りの人に伝えていくか。
いかにして渦を造り周りの人を巻き込んでいくか。
いかにしてその渦を大きくしていくのか。

渦に巻き込まれて生きていく人生、
渦の中心にいてその渦を大きくしていく人生。
どちらの人生を自分は歩むのか。

その基本はまずはしっかりと返事をしよう「はい」と。

自分の意志を伝える。 そのためにはまず返事は「はい」。


写真は三男修大が4年前、はじめて参戦したレース。
この時から渦を意識するようになった。


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2009年3月17日火曜日

「かもしか」

日常生活の中で先を読む力、危険を回避する能力を培いたい。
そう考えて我が家では「かもしか」を追求している。

例えば学校の登下校時において。
その交差点を曲がろうとする自動車が自分に気が付かず、巻き込んで行くかもしれない。
後ろからきた自動車が誤って自分達の方に突っ込んでくるかもしれない。
そう考えて、自動車の気配を察知して事前に回避すること。
それは限界なく「追求する」こと。

もっと「かもしか」を追求する。

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2009年3月16日月曜日

何事も


日常生活の中の些細な行動。
例えば靴を脱ぐこと、ドアの開け閉めなど。

そんな細かなことまで丁寧に意識するように子供たちに言っている。
その積み重ねがそんな人となることを信じて。

そんな人だから、1/100秒 1/1000秒を削る世界の中で闘うこともできる。
そう感じている。

「何事ももっと丁寧に」


写真は今シーズンの開幕戦時の三男修大。
この春、小学校6年生になる。


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2009年3月14日土曜日

もっと


「もっとねばる もっとがまんする もっとメリハリをつける」

苦しい時こそ、もっとねばる。
辛い時こそ、もっとがまんする。
そしてメリハリをつける。

その壁は乗り越えるために存在する。


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2009年3月12日木曜日

帰宅の前に


今朝も早朝からバタバタしていた。
ようやく灯りが遠くに見えてきた。
そう今日は感じることができ、
多少精神的にも楽になった。

しかし、ココで気を緩めるわけには行かない。

手の切れるような製品を作る。
日々、創意工夫を積み重ねる。
改良改善。


写真は長男智哉が9歳の頃。
モータースポーツに出逢った鈴鹿での懐かしい写真。

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2009年3月11日水曜日

努力


毎日血のにじむような努力を積み重ねる。

そんな努力を日々積み重ねることができるから、夢も実現する。
そう信じて、ひたすら毎日誰にも負けない努力を積み重ねる。


写真は先週末、モトクロス早朝練習の風景

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2009年3月10日火曜日

挑戦


「挑戦」「信じて」「前進」。
言葉として心地良い響きをもっている。
しかし、その言葉の意味をいつも噛み締めるように子供たちに言っている。

「挑戦」とは日々の努力。それも毎日毎日限界まで自分を追い込む努力。するとその限界値はどんどん伸びていく。

「信じて」とは自分の夢、自分の道を。人から何を言われても、どんなふうに思われようがひたすらに自分の夢を道を信じること。

「前進」とは不安や心配を小脇に抱えながら。誰にでも心のどこかにある。それと格闘するのではなく抱えて前に進むこと。

私はそんなことを毎日子供たちに伝えると同時に、自分自身も。


「挑戦なきものに明日はなし。我が力を信じて前進あるのみ」



写真は三男修大が毎週末挑戦しているジャンプの様子


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2009年3月9日月曜日

より美しく


「より美しく より速く」


どちらを先に求めていくのか、自問自答の日々が続いた。

その結果、「より美しく より速く」 とした。


それは人生を切り開く姿勢にも通じると思う。


写真は三男修大の先週末のモトクロストレーニングの様子



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2009年3月8日日曜日




モトクロストレーニングを取り入れちょうど半年経過した。 最初の頃とは走りも取り組む姿勢も変わった。 そしてジャンプも。
努力の量、情熱の量が結果に繋がっていくことを学び取って欲しい。

写真は三男修大の昨日の早朝練習時に転倒したマシンと共に。 もう一枚の写真は挑み続けているジャンプ。


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2009年3月6日金曜日


「夢を抱き 夢に挑戦し 夢を実現する」



誰でも夢を抱くことができる。
重要なのはその夢の実現に向けての日々の「情熱と努力の量」だと考えている。

つまり、その夢のためにすべてを犠牲にして日々取り組んで行く姿勢が必要となる。
例えば友達と遊ぶ時間を削って、テレビゲームをしたくてもその時間を惜しみ、毎日毎日誰にも負けない努力を積み重ねていく。そんな姿に神も頭を垂らす。

ただ単に「ああ、なれたらいいな~」程度では決して実現することはない。
夢が実現できるかできないかは日々の努力の結果だと考えている。


写真は三男修大の先週末開催された今シーズン初戦、第二ヒートスタートの瞬間


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2009年3月4日水曜日

日々


「成功するまで諦めない」

文字通り、成功するまでは誰にも負けない努力を積み重ねること。
諦めてしまえば、そこでお終い。
諦めない限り、成功への道をひた走ることができる。

道半ばにして何が起ころうとも、
何があろうとも決して諦めない。

成功するまで誰にも負けない努力を積み重ねること。


写真は先週末の第一戦第一ヒート前の三男修大


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2009年3月3日火曜日

思いやり


思いやりの心を持つこと。
よく幼い頃に思いやりの気持ちを持とう、思いやりのある子になろうと言われてきた記憶がある。

相手の気持ちを考えて、相手を思いやった言動ができる人となる。
このことは決して誤りでもないと思う。
しかし本当の思いやりはただの優しさだけなのか。

本当の思いやりとは何か、探し求めながら目の前に現れてくる扉を1つ1つ開けて行く。


写真は三男修大の先週末第一戦。SRSの先輩がサポートしてくれた。


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2009年3月2日月曜日

第一戦を終えて


昨日の三男修大のレースの疲れが多少残っている。
フリー走行はウエット、レインタイヤだった。

予選はドライへ。
目まぐるしく路面が変わっていった。目標としていたタイムを切ることができ9番グリッドを獲得した。
第一ヒート。
ダミーグリッドに就き、グリーンシグナル。一斉にコースインするが修大だけコースインできなかった。オフィチャルが懸命にマシンを押してくれているがエンジンがかからずグリッドに就くことすらできず、リタイアだった。

第二ヒート。
最後尾から2台目のスタート。スタートを決め2台パス。その後、後方グループの4台のバトルに勝ち、順位は確認していない。トップ集団とは半周ぐらいの差があった。

ピットに帰ってきてくれた修大にこう聞いた。
「マシンはちゃんと走ってくれたか?」
すると「あと1周あったらもう2台は抜かすことができたよ」と返事が返ってきた。

そんな開幕戦だった。



写真は第一ヒート前の三男修大の様子


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2009年2月27日金曜日

開幕


明日から三男修大の今シーズンが開幕する。

美浜第一戦。

オフシーズンはモトクロスでトレーニングしてきた。
ゆくゆく考えてみると昨年11月のレース以来、
2回しかテスト走行をしていない。

毎週、モトクロスでジャンプを追及していた。

焦らず、これからも努力したい。


写真はちょうど一年前の開幕戦。
決勝レースに挑む修大。


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2009年2月26日木曜日

諦めない


「成功するまで諦めない」

文字通り、成功するまでは誰にも負けない努力を積み重ねること。
諦めてしまえば、そこでお終い。
諦めない限り、成功への道をひた走ることができる。

道半ばにして何が起ころうとも、
何があろうとも決して諦めない。

成功するまで誰にも負けない努力を積み重ねること。


写真は三男修大が昨秋はじめて走ったもてぎで。

決勝レース前グローブをはめた瞬間 。

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2009年2月24日火曜日

裏づけ


何度でも繰り返し、繰り返しフィロソフィを。
潜在意識に刻みこみ、血肉化するまで。

「ぼくは何でもできる」

物事をはじめる前に「無理だ」と言ってもいけないし、ましてや思ってもいけない。
「ぼくは何でもできる」と刻み込む。
その裏づけとなる日々の努力の積み重ねは言うまでもない。


さあ、今週末はシーズンが開幕する。
写真は先月、今年闘うマシンを鈴鹿でテストする三男修大。


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2009年2月23日月曜日

この春、変わります!


(月曜AM5時頃記載した日記です)
今、終わった。
確か昨日の日曜日の朝7時に書斎に入った。
かれこれ22時間、仕事だった。

一昨日の土曜日のモトクロストレーニング走行が終了した16時頃にこう三男修大に告げた。
「ごめん、papaは日曜日仕事なんだ。だからサーキットには日曜は行けない」。
すると修大は不思議そうな眼差しで「うん」と応えてくれた。

昨日の日曜の夕方、私の高校時代の恩師が尋ねて来てくれた。
書斎の隣でモトクロサーのチェーンをはずし、ガソリンで洗っていた修大に紹介してやった。
「papaの高校時代の先生だよ、すごいんだぁ合気道で全日本チャンピオンだよ」と。

夕方に長男智哉がトレーニングルームにやってきた。
エアロバイクを漕いでいた。
「やんくん、困ったことがあったらpapaに言うんだよ。言えなかったらメールしれくるんだよ」と言ってやった。

確か、お昼ご飯は家内が「くくるのたこ焼き」「日本一のチーズバーガー」を届けてくれた。夕飯は子供達がはじめて日曜日揃ったのでみんなで焼きぞばを焼くとか言っていた。ちゃんと私にも届けてくれた。

次男真也とは顔をあわせてもいないし、話もしていない。
でも真也は私達のことをちゃんと考えて、想ってくれていることを知っている。

そんな昨日の日曜日だった。


写真は土曜日デジカメのバッテリーが無く、三男修大が撮れなかったので先週?の前の写真。
一昨日のモトクロストレーニングでは、ちゃんとジャンプしていた。


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2009年2月20日金曜日

ニコニコと


なかなかできずに反省している。

「どうしてなんだろう」と自問自答している。

「寝ても覚めてもニコニコと」。

「褒めて成長させる」。



写真は昨シーズン美浜サーキット第三戦。
チェッカーを受けピットに戻ってきてくれて、
レーシングスーツを脱いだ瞬間の三男修大の様子。

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2009年2月19日木曜日

レイモンド・チャンドラー


タフでなければ生きて行けない。やさしくなければ生きていく資格がない。


「タフさ」とは何か。
「やさしさ」とは何か。
いつも心の中で追求しながら一日一日を刻んでいく。


写真は昨シーズン鈴鹿ワンデーヒーローズ最終戦。決勝ダミーグリッドに就く三男修大


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2009年2月18日水曜日

特集


謙虚にして奢らず、さらに努力を。

毎日毎日誰にも負けない努力を積み重ねていく。

それしか方法がない。



写真は先週末の三男修大の様子


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2009年2月17日火曜日

積み上げる


「善きことを想い 善きことを成す」

人は自分の心で想ったことしかできない。

妬み恨みの気持ちが心の大半を占めれば、それはその人の人生を不幸なものとする。
まずどんなに辛くともどんなに苦しくとも、
「善きことを想おう」と自分の心を自分自身でコントロールすることが大切だと思う。
なぜなら、人は自分の心で想ったことしかできないからだ。

するとやがて善きことが成せるようになる。

そう信じて一日一日をまた積み上げて行く。



写真は三男修大の先週土曜日のモトクロス早朝練習の様子


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2009年2月16日月曜日


「謙のみ福を授く」

謙虚な姿勢、
決して奢ることのない。

ただひたすら努力あるのみ。


写真は昨日の三男修大の鈴鹿フラットトラックの様子


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2009年2月15日日曜日

ようやく帰宅し。



昨日はモトクロストレーニング。
今日は鈴鹿サーキットのフラットトラックだった。

今日で2度目だった。
ハイサイトで修大が吹っ飛んだ。
うずくまる修大に駆け寄りこう言ってやった。
「モトクロスは転んでも一周走れば治る」

すると修大が立ち上がり、バイクを起こし上げ、
アクセルを全開に開けキックスターターを何度も蹴り、
何とかエンジンを掛けたと思ったら、直ぐに走り出した。

そんな週末だった。


写真は昨日のモトクロストレーニング時と吹っ飛ぶ前の修大。

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2009年2月13日金曜日

感性


研ぎ澄まされた感性を持つ。

例えばブランドショップの店員は必ず白い手袋をはめて商品を触る。それほどまでに商品を大切に扱う理由が存在してるのだろう。つまり幾人の職人が寝食を忘れるほどの情熱と愛情を注ぎ込み、技術を駆使し創り上げた商品だからだ。
俗に言う「手の切れるほど商品」と私は考えている。

人間も同じだと想う。
それぞれの人格があり、感性もある。
問題は人格や感性をどこまで高めることができるのか。
だから私はまず研ぎ澄まされた感性を求めている。

写真は先週末もジャンプ台にトライする三男修大


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2009年2月12日木曜日

ハンドメイド


昨日の祝日はサーキット走行を予約していたが、朝6時半頃に電話をいれた。
「すみません、体調を崩してしまったので今日の予約走行はキャンセルしてください」と、そんなふうに。この8年間ではじめての体験だった。
快く、「わざわざご連絡くださいまして、ありがとうございます」とお返事を頂戴した。

夕方15時ごろに先週土日、モトクロス・鈴鹿フラットトラックを一緒に走ってくれたマシンを三男修大と一緒に自宅近所のガソリンスタンドに運んだ。
いつものように「バイクの洗車をさせてくださいね」と言った。
すると快く、いつものように「どーぞ」と返ってくる。
「修大君、しっかり洗車するんだよ」とおじさんがおっしゃってくださる。
トランスポーターも土埃でクチャクチャだ。「お手数をお掛けしますが洗車もお願いします」と伝えた。「実は先週末はうっかり助手席の窓を開けたままランチタイムまで気が付かなかったので、車内にも土埃が入り込んで大変だったんです」とも。

マシンを修大と洗車させていただいているとトランスポーターがガゾリンスタンドの大きな掃除機の前にやってきた。
スタッフの方がホウキを持って荷台に入って行き、掃除をしてくださっている。その後でエアガンで車内の土埃を飛ばしてくださっている。そんな光景を見た。ガソリンスタンドのおじさんが若いスタッフにこんなことを言っているのを耳にした。
「そのシートを水洗いしてちゃんと脱水機をかけてから荷台にひくんだよ」と。「その上にはバイクが入ってくるから、水で濡れたままではダメだよ」と。


洗車が終わると修大がこんなことを私に言った。
「パパ、今日は先に帰るから。ネックブレイスとヘルメットも綺麗にしたいから」と。
しばらくするとガソリンスタンドの若がやってきた。
「修大はちゃんとお礼を言って帰って行きましたか」と伺った。すると「いつもありがとうございますと言いに来てくれますよ」と返ってきた。

自宅に帰るとなにやらヘルメットを加工している修大を発見した。
「先週のモトクロスはそうでもなかったけど、鈴鹿ダートは凄い土煙だったから鼻や口に土が入らないようにする」と言っている。



写真は加工している修大の様子。



さすがに昨日は堪えた。
つくづく感じた。
周りの皆さんのご協力があったから私は8年間もサーキットに毎週土日行くことができたんだ。


夕食前にヘルメットを磨きながら修大がこんなことを言った。
「パパ、辻村猛選手が引退した。」と。
間髪入れず、辻村猛選手のコメントを修大に読んでやった。
涙を堪えながら。

「お世話になった皆様へ…

いつもお世話になっております。

 突然ではございますが、私 辻村猛は平成21年1月をもちまして、プロフェッショナル二輪レーサーを引退する決意を固めました。
 私も二人の子供の父親となり、下の子もようやく保育園に入る年齢となりました。二輪業界はもちろん、世界的な不況の折、このままプロとして二輪レース界に携わることは、一家の主として、父親として、なかなか難しい状況と判断し、結論に達しました。
 また、自ら感じましたことは、ここ数年、マシンの進歩には著しいものがあり、技術的に、また肉体的になかなか追いついていけていないという自覚もございました。さらに精神的にもモチベーションが維持できず、実生活のことも含め、重々悩み抜いた末の結論であります。
 過去には世界ランキング3位にまで上り詰め、全日本選手権での年間チャンピオン、また2006年には念願の鈴鹿8耐でも優勝を飾ることができ、ライダーとして思い残すことは何もありません。悔いを残すこと無く、二輪レース界から身を引けることは本意であり、多少の負傷はあったものの、五体満足なままライダー人生を終えることができることはこの上ない喜びでもあります。
 これからは日本のトップライダーとして生活してきた経験を活かし、一般の社会人として幸せな家庭を築き、二輪業界からは一切身を引き、新たな気持ちで新たな生活を送って参る所存です。
今までの皆様からのご支援を感謝しつつも、今後も一般社会人としてご指導、ご鞭撻を受け賜わりますよう衷心よりお願い申し上げます。

本当にありがとうございました。

平成 21年1月吉日
辻村 猛」


ふと思い出した。
「猛は天才だった」とおっしゃていたことを。

動画は先週日曜日の鈴鹿ダートの様子



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2009年2月10日火曜日


「愛と誠と調和」
この3つの言葉は本来であれば、それぞれ独立した言葉である。
しかし、私はこう考えている。

「愛」、それは「誠」であり、
「誠」は「調和」がなくては決して誕生しない。
そして「調和」を感じた時にはじめて本当の「愛」となる。


「愛と誠と調和」、
それは「理性」を与えられた人間だからできること。


写真は昨年9月、
留学から帰ってきた長男智哉のフォーミュラスクールの様子

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2009年2月9日月曜日

パズルと鈴鹿



昨日は予定を変更し鈴鹿ダートトラックへ。


夜、帰宅するとテーブルの上に木製のパズルがあった。
家内に聞いたら、「工作の時間に修大が作った」と言っていた。
修大の感じる様々なキーワードがあるように思った。
しかし題(タイトルは)はやっぱり「76」だ(笑)。


毎週土日に備え、実はガソリンスタンドの方に毎週金曜日にトランスポーターを洗車していただきガソリンを満タンにしていただき、
修大の練習で使用するガソリン缶も満タンにしていただいている。

今回がはじめてだ。
練習用のガソリン缶が空っぽになった。
バイクのガソリンタンクもガス欠寸前だった。
タイヤも今日一日でボロボロになった。
鈴鹿へ来ると修大の何かが変わるように思う。
私だってそうだ、鈴鹿へ向かって走る高速道路ほど気持ちいいものはない。


写真は木製パズルと今日の修大の様子


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